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硼改性T i O
2 纳米管阵列负载 Mo - N i - P催化剂的制备及加氢脱硫性能
杨 雪, 王德慧, 宋官龙, 赵德智
石油化工高等学校学报
2014, 27 (5):
39-42.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-396X.2014.05.009
采用阳极氧化法制备适宜孔容和大比表面积的 T i O
2 纳米管阵列, 以其为载体将具有催化加氢活性的金属 Mo和 N i负载其表面。通过负载前硼改性、 磷修饰等手段制备了具有较大孔径( 7 2. 3n m) 和比表面积( 1 5 6 m2/ g) 的催化加氢精制催化剂, 并对其进行表征。催化加氢脱硫性能选用5mL固定床小试设备, 以孤岛焦化柴油作为原料进行加氢评价。结果表明, 压力7MP a, 温度3 6 0℃, 空速1. 5h-1, 氢油体积比为6 0 0∶1的条件下, 该柴油产品脱硫率为9 6. 6%, 基本达到工业化生产的要求。
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